“飛線”充電、違規(guī)上樓、樓道充電、堵塞消防通道……看似便捷、經(jīng)濟的電動車，實則暗藏多種消防隱患。近年來，電動車火災(zāi)頻發(fā)，突出電動車消防安全治理緊迫性。為落實最高人民檢察院“八號檢察建議”，日前，大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)人民檢察院開展“檢護民生”——電動車消防安全公益訴訟專項監(jiān)督活動，依托“益心為公”平臺，全面排查電動車違規(guī)停放、“飛線”充電等消防安全隱患問題。

　　主動“謀題”

　　深入小區(qū)摸實情

　　2月25日，“益心為公”志愿者反映：“本轄區(qū)居民住宅小區(qū)存在電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象……”“小問題”埋藏“大隱患”，大連高新區(qū)檢察院立即行動，組織開展電動車安全隱患大排查。

　　2月27日、2月28日，大連高新區(qū)檢察院以轄區(qū)內(nèi)老舊小區(qū)為重點和切入點，由16名檢察干警聯(lián)合社區(qū)網(wǎng)格員分成8個工作小組，深入走訪轄區(qū)3個街道共36個居民住宅小區(qū)。

　　經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查核實發(fā)現(xiàn)，居民住宅小區(qū)電動車違規(guī)停放在居民樓樓梯間、疏散通道、安全出口、燃氣管道附近等公共區(qū)域的安全隱患問題12處，業(yè)主從居民樓內(nèi)私拉電線給電動車充電的問題5處，存在較大安全隱患。經(jīng)了解，本轄區(qū)部分老舊小區(qū)未設(shè)置電動車停放充電區(qū)域和充電設(shè)備，消防設(shè)施配備亦有待完善。

　　精準(zhǔn)“破題”

　　厘清職責(zé)出實招

　　針對電動車違規(guī)停放、“飛線”充電等消防安全隱患問題，厘清職能部門責(zé)任是本案辦理的前提。大連高新區(qū)檢察院辦案組通過調(diào)取“三定方案”、查閱消防安全等法律法規(guī)，厘清各方職責(zé)。

　　考慮到電動車綜合治理工作千頭萬緒，為避免“九龍治水”現(xiàn)象，高新區(qū)檢察院組織召開聽證會，并邀請聽證員、市政協(xié)委員、人民監(jiān)督員、特邀檢察官助理和相關(guān)職能部門代表參加會議。

　　會上，承辦檢察官以圖文、視頻的方式展示了轄區(qū)電動車違規(guī)停放、違規(guī)充電等問題，指出了存在的消防安全隱患，闡明了相關(guān)職能部門加強監(jiān)管的必要性和法定職責(zé)。各職能部門結(jié)合自身工作職責(zé)，圍繞電動車違規(guī)停放、違規(guī)充電的治理難點、查處方式、教育勸導(dǎo)等具體問題發(fā)表意見和看法。

　　在聽取和了解案件情況的基礎(chǔ)上，聽證員一致同意檢察機關(guān)就電動車存在的消防安全隱患問題向相關(guān)職能部門制發(fā)檢察建議書，并對檢察機關(guān)積極督促職能部門整改、建議相關(guān)部門合力推動電動車充電設(shè)施建設(shè)的做法予以充分肯定。聽證會后，大連高新區(qū)檢察院依法向相關(guān)職能部門制發(fā)訴前檢察建議。

　　高效“答題”

　　檢護民生干實事

　　對于很多電動車車主來說，充電樁的稀缺、室外停放空間的匱乏，也是讓他們不得不選擇電動車上樓進家的原因。針對這一問題，不能只停留在“電動車不上樓”的道德倡導(dǎo)和“一事一議”的個案處理，應(yīng)盡快形成統(tǒng)一的治理思路。電動車火災(zāi)的防范和治理須“疏堵”結(jié)合，既要從源頭上規(guī)范老百姓的充電行為，又要為其提供安全、便捷的充電場所。

　　近日，大連高新區(qū)檢察院召開電動車綜合治理聯(lián)席會議，與各相關(guān)職能部門就如何杜絕老舊小區(qū)電動車違規(guī)停放、“飛線”充電等問題共研共商，與會代表一致認為，要堅持具體問題具體分析，因地制宜設(shè)置集中充電點、配置共享充電設(shè)施，對受客觀條件限制而難以建成集中停放場所、配備充電設(shè)施的老舊住宅小區(qū)，要積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域，設(shè)置符合安全條件的小型集中臨時充電點，以滿足居民為電動車充電的需求，從而不斷加強電動車的規(guī)范化、常態(tài)化管理，切實將各項安全工作做實、做細、做出成效，確保轄區(qū)安全穩(wěn)定。

監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的安全隱患