8月21日16時(shí)許，海城市公安局巡特警大隊(duì)巡防中隊(duì)四巡組巡邏至興海大街北方鋼管廠交通崗時(shí)，突遇兩車發(fā)生交通事故，巡邏隊(duì)員為防止發(fā)生二次事故，在現(xiàn)場維護(hù)秩序，待交警趕到后移交交警處理。

　　自海城市公安局“多警聯(lián)動立體化巡邏”勤務(wù)模式啟動以來，“警力跟著警情走”、巡區(qū)網(wǎng)格化、警力一體化、指揮扁平化、勤務(wù)精細(xì)化的全新巡邏勤務(wù)模式在實(shí)戰(zhàn)中已經(jīng)取得豐碩成果。

為防止二次事故，巡邏隊(duì)員在現(xiàn)場維護(hù)秩序

　　打破警種限制

　　構(gòu)建聯(lián)勤巡邏模式

　　海城市公安局在大數(shù)據(jù)情報(bào)指揮大廳成立了聯(lián)勤巡邏指揮部，直接指揮調(diào)動聯(lián)勤巡組，同時(shí)集成各警種力量，構(gòu)建了應(yīng)急處突、指揮調(diào)度、合成研判等8大工作模塊。

　　市局還制定下發(fā)了《多警聯(lián)動立體化巡邏勤務(wù)工作規(guī)范》，以交叉授權(quán)的形式打破警種界限，賦予了先期處置的“十項(xiàng)職能”，如先期處置公路上發(fā)生的治安、刑事案件，查緝違法犯罪嫌疑人員，接受群眾報(bào)警、求助等，依托“立體化社會治安防控體系”和“聯(lián)創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室”效能，形成相互滲透、相互促動的三個(gè)工作循環(huán)：“數(shù)據(jù)來源—統(tǒng)管機(jī)構(gòu)—巡控重點(diǎn)”“綜合研判—巡控計(jì)劃—指揮調(diào)度”“依規(guī)布警—計(jì)劃巡控—處置反饋”。

　　實(shí)現(xiàn)精細(xì)用警

　　打造“高機(jī)動”力量

　　除構(gòu)建“大指揮”格局外，海城市公安局科學(xué)組警、網(wǎng)格備勤，全力打造“高機(jī)動”力量。以市區(qū)衛(wèi)士、北關(guān)、新立、站前、新城、祥圣6大廣場為支撐點(diǎn)，劃分2片（鐵東、鐵西）6區(qū)的巡邏防控圈，共配備12個(gè)巡組36名警力，覆蓋城區(qū)56條主次干路40余公里，涉及重點(diǎn)要害目標(biāo)（場所）35處。

　　在“高機(jī)動”力量構(gòu)建上，除12個(gè)交巡治聯(lián)巡組之外，市局還吸納了市區(qū)內(nèi)10家派出所、無人機(jī)巡組、社會安防力量及藍(lán)天救援隊(duì)等社會支援力量。除日常報(bào)警、救助求助等情況來源于傳統(tǒng)接警平臺外，將警情來源擴(kuò)展到5類7項(xiàng)內(nèi)容，如巡組現(xiàn)場接報(bào)、維穩(wěn)堵控反饋等，從而更加廣泛掌握社會面情況變化，為指揮部劃定重點(diǎn)區(qū)域、實(shí)現(xiàn)精細(xì)用警打下了基礎(chǔ)。

　　出警模式高效

　　發(fā)案率全面下降

　　8月6日，按照海城市疫情防控指揮部的要求，各組巡特警警力立即奔赴堵控點(diǎn)位，開展疫情檢查工作；8月7日下午，巡防中隊(duì)二組在巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)一起摩托車與轎車發(fā)生碰撞的案件，巡邏組立即與醫(yī)院聯(lián)系，及時(shí)將傷者送醫(yī)；8月14日下午，巡邏四組接到群眾求助稱孩子被陌生人帶走，巡邏人員馬上趕往事發(fā)現(xiàn)場及時(shí)將嫌疑人制服……

　　據(jù)了解，自2020年全新巡邏勤務(wù)模式在海城市運(yùn)行以來，“點(diǎn)、線、面”全方位巡防、“快、準(zhǔn)、聯(lián)”高效率出警模式已經(jīng)形成，“絕對把握的反應(yīng)率”和“絕對把握的制勝率”已經(jīng)顯現(xiàn)成效。2020年以來，全市刑事案件同比下降7.2%，可防性案件同比下降50.6%，八類暴力犯罪案件同比下降46.3%，刑事侵財(cái)立案同比下降45.7%，社會面管控全面加強(qiáng)，群眾滿意度大幅提升。