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無(wú)懼路漫漫 只為旅人安 沈陽(yáng)鐵路局大連客運(yùn)段平安建設(shè)紀(jì)實(shí)

來(lái)源:遼寧長(zhǎng)安網(wǎng) | 作者:記者 王奇 白國(guó)軍 | 發(fā)布時(shí)間: 2018-12-18 10:15

  沈陽(yáng)鐵路局大連客運(yùn)段位于遼東半島最南端,目前擔(dān)當(dāng)9對(duì)普速列車及32對(duì)高鐵列車的乘務(wù)工作,是濱海明珠大連通向祖國(guó)各地的重要“流動(dòng)窗口”。 

  40年,不曾改變山水的模樣,行駛在山水旁的列車卻已數(shù)易其貌,從“綠皮車”到空調(diào)普快,從特快直達(dá)到動(dòng)車組列車,飛速發(fā)展;40年,不曾改變他們保障旅客“平安出行”的初心,通過(guò)強(qiáng)基礎(chǔ)、達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)精品等有效舉措,他們?cè)谄桨矂?chuàng)建的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

黨員號(hào) (2)

“共產(chǎn)黨員號(hào)”乘務(wù)員

老典型又有新作為

  大連客運(yùn)段前身隸屬于大連車務(wù)段,1959年正式成立大連列車段。

  從上世紀(jì)70年代起,大連列車段的各項(xiàng)工作開(kāi)始叫響全國(guó)。當(dāng)時(shí)全國(guó)鐵路樹(shù)立了“四車一站一段”品牌,其中“四車”便包括大連至北京的31/32次列車,“一段”就是大連列車段。

  1979年12月27日,時(shí)任鐵道部車輛局副局長(zhǎng)馬玉廷代表鐵道部宣布進(jìn)京旅客快車競(jìng)賽評(píng)比結(jié)果,授予京大129/132、130/131次列車“紅旗列車”錦旗。隨后,全國(guó)各鐵路段掀起了“學(xué)大連”熱潮,這股熱潮一直持續(xù)到上世紀(jì)90年代初期。

  1996年,原瓦房店列車段與大連列車段合并,大連列車段正式更名為大連客運(yùn)段;2003年1月,大連客運(yùn)段與大連車輛段合并,成立大連客運(yùn)分公司。同年8月,大連客運(yùn)分公司撤銷,重新成立大連客運(yùn)段,直到現(xiàn)在。

  多年來(lái),大連客運(yùn)段人(以下簡(jiǎn)稱連客人)充分發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)、勇往爭(zhēng)先的拼搏精神;不計(jì)個(gè)人得失、心系大局的擔(dān)當(dāng)精神;不忘本份、無(wú)怨無(wú)悔的敬業(yè)精神;不分你我、有難同當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)精神;不圖回報(bào)、熱情服務(wù)的奉獻(xiàn)精神,落實(shí)“安全保障、方便出行、溫馨環(huán)境、品牌創(chuàng)建、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”5個(gè)常態(tài)化工作,全面創(chuàng)建“平安車隊(duì)”“平安列車”。

  近年來(lái),大連客運(yùn)段先后獲得鐵道部“火車頭”獎(jiǎng)杯、“三保一促活動(dòng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)先進(jìn)集體”、沈陽(yáng)鐵路局“春運(yùn)先進(jìn)單位”“五一雙先表彰先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。2017年,大連客運(yùn)段被評(píng)為2012—2016年度遼寧省社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)集體。

反恐培訓(xùn)大會(huì) (1)

反恐培訓(xùn)大會(huì)

全員參與鑄平安

  基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。近年來(lái),大連客運(yùn)段結(jié)合“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”要求,把強(qiáng)化平安列車的基礎(chǔ)工作作為首要任務(wù),與綜治工作共同研究、黨政共同上手、科室車隊(duì)共同建設(shè),形成了一套較為完善的工作機(jī)制。

  今年年初,大連客運(yùn)段根據(jù)人員變化,及時(shí)調(diào)整綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,段長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng),主管段長(zhǎng)、紀(jì)委書(shū)記為副組長(zhǎng),其他班子成員、各部門(mén)負(fù)責(zé)人、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記為成員,并根據(jù)分管工作進(jìn)一步完善綜治網(wǎng)絡(luò)體系,明確責(zé)任分工。    

  他們還與6個(gè)車隊(duì)、各車隊(duì)與所有列車班組分層次簽訂了《治安綜合治理責(zé)任狀》,同時(shí)1600余名一線職工簽訂了《自覺(jué)遵紀(jì)守法、積極參與平安創(chuàng)建》承諾書(shū),層層壓實(shí)了工作責(zé)任。

  連客人深知,平安創(chuàng)建必須集全段之力,上下聯(lián)動(dòng),合力共為才能完成。班子成員深入包保車隊(duì),參加專題會(huì)議,從責(zé)任落實(shí)、目標(biāo)確立、措施制定、檢查督導(dǎo)等方面,指導(dǎo)各車隊(duì)研究細(xì)化精品打造及平安創(chuàng)建方案;車隊(duì)和業(yè)務(wù)科室干部把平安創(chuàng)建內(nèi)容納入檢查項(xiàng)點(diǎn),在添乘、動(dòng)態(tài)檢查中進(jìn)行考核指導(dǎo),所有部門(mén)上下聯(lián)動(dòng),共謀平安之事,所有人員齊心協(xié)力,共保平安之果。 

  在具體工作中,大連客運(yùn)段堅(jiān)持把反恐防范作為平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容,把落實(shí)反恐措施作為乘務(wù)作業(yè)的必要程序,固定動(dòng)作堅(jiān)持下來(lái),常態(tài)化落實(shí)下去。從器材配備、措施細(xì)化、應(yīng)急演練各環(huán)節(jié),全面提升“三防”能力。

列車治安防范常態(tài)化

  大連客運(yùn)段充分利用大連區(qū)域治安風(fēng)險(xiǎn)共治協(xié)調(diào)會(huì)平臺(tái),加大與公安機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)溝通力度,對(duì)影響列車治安秩序的問(wèn)題協(xié)同作戰(zhàn)、共同應(yīng)對(duì),提倡乘務(wù)人員“多走一步、多看一眼、多勸一句”。

  特別是發(fā)現(xiàn)異常旅客后,乘務(wù)員都會(huì)做好登記并及時(shí)向列車長(zhǎng)、乘警報(bào)告信息,并采取措施監(jiān)控,防止發(fā)生意外。

  今年10月10日晚上,K58次列車從葫蘆島站出發(fā)后,硬座7車乘務(wù)員李松在進(jìn)行車內(nèi)衛(wèi)生清掃時(shí),發(fā)現(xiàn)89號(hào)席位的男性旅客行為舉止異常,李松上前詢問(wèn)該旅客是否需要幫忙時(shí),對(duì)方支支吾吾。李松趕緊將這些情況報(bào)告給列車長(zhǎng),列車長(zhǎng)隨即通知乘警到場(chǎng)。

  經(jīng)乘警詢問(wèn),得知男子姓何,今年63歲。乘警在其攜帶的黑色包裹內(nèi)搜出酒精500毫升、打火機(jī)2支。經(jīng)過(guò)審問(wèn),何某承認(rèn)他打算用酒精在列車上縱火,希望以此引起有關(guān)部門(mén)重視,從而實(shí)現(xiàn)自身訴求的打算。

  正是由于乘務(wù)員李松對(duì)工作的高度認(rèn)真負(fù)責(zé),列車長(zhǎng)及乘警處置及時(shí)得當(dāng),從而避免了一場(chǎng)隨時(shí)可能發(fā)生的列車縱火惡性案件,保證了列車上1000多名旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

品牌創(chuàng)建助推平安建設(shè)

  榜樣的力量是無(wú)窮的。在推進(jìn)“平安建設(shè)”的過(guò)程中,大連客運(yùn)段注重用“品牌創(chuàng)建常態(tài)化”推進(jìn)“平安創(chuàng)建”。

  段領(lǐng)導(dǎo)班子研究制定“精品班組、精品線次、精品車隊(duì)創(chuàng)建管理辦法”,提出堅(jiān)持“選人鑄精品、科技助精品、管理強(qiáng)精品、服務(wù)優(yōu)精品、文化活精品”,實(shí)現(xiàn)段有精品車隊(duì)、車隊(duì)有精品線、線次有精品班組,全面實(shí)現(xiàn)精品段的創(chuàng)建目標(biāo),同時(shí)提出要高標(biāo)準(zhǔn)打造 “共產(chǎn)黨員號(hào)”和 “共青團(tuán)員號(hào)”列車班組的要求,使平安創(chuàng)建和精品段建設(shè)始終同頻共振、同向共治。

  Z81次、G1251次兩趟“平安列車”品牌和K683次5組、T131次1組、動(dòng)沈2組三個(gè)“平安班組”品牌,發(fā)揮“平安創(chuàng)建”品牌的引領(lǐng)作用,示范推動(dòng)“平安創(chuàng)建”質(zhì)量的提升。

  大連客運(yùn)段還堅(jiān)持品牌表彰制度化。黨委、工會(huì)、綜合治理部門(mén)及時(shí)表彰春運(yùn)、暑運(yùn)、年度涌現(xiàn)出的“平安創(chuàng)建”典型個(gè)人和團(tuán)隊(duì),提煉先進(jìn)典型的創(chuàng)建內(nèi)涵,廣泛宣傳,讓先進(jìn)典型上講臺(tái)、登報(bào)紙、上電視、得獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮典型的示范效應(yīng),引領(lǐng)全段“平安創(chuàng)建”不斷深入。此外還定期開(kāi)展“平安創(chuàng)建”推進(jìn)交流會(huì),介紹“平安車隊(duì)”“平安列車”經(jīng)驗(yàn)做法,相互學(xué)習(xí),形成學(xué)習(xí)推廣創(chuàng)建品牌的濃厚氛圍。

歷經(jīng)考驗(yàn)顯真情

  2017年7月19日,大連到廣州的T369次列車駛?cè)霃V州站,列車長(zhǎng)李野正在站臺(tái)組織旅客乘降,2號(hào)車廂乘務(wù)員侯林毓突然用對(duì)講機(jī)大聲呼叫。列車長(zhǎng)聞?dòng)嵮杆俪?號(hào)車廂跑去,在跑到5號(hào)車位置時(shí),看見(jiàn)站臺(tái)上的旅客驚慌失措四散逃竄,尖叫聲混雜著哭聲,突然李文玖從人群中沖了出來(lái),后面跟了一個(gè)持刀的歹徒,李文玖一邊向列車長(zhǎng)跑來(lái),一邊朝歹徒大喊:“你來(lái)呀,來(lái)追我!”正是這句大喊成功吸引了歹徒的注意力,歹徒轉(zhuǎn)過(guò)身朝李文玖奔來(lái)。

  李文玖趁機(jī)繞到歹徒身后,將歹徒撞倒在地,歹徒惱羞成怒,舉起了手里的尖刀,千鈞一發(fā)之際,乘務(wù)員高峰、高志東、高龍一擁而上將歹徒壓在身下,李文玖死死地壓住歹徒不放手,直到警察趕到現(xiàn)場(chǎng)。

  今年夏天,對(duì)很多連客人來(lái)說(shuō)是難以忘懷的。面對(duì)70年不遇的高溫天氣和臺(tái)風(fēng)暴雨肆虐的雙重考驗(yàn),他們向旅客發(fā)出“戰(zhàn)高溫、抗洪水、保安全、提質(zhì)量”的莊嚴(yán)承諾,用辛勤的汗水和真情的付出確保了旅客運(yùn)輸?shù)钠桨灿行颉?

  這些瞬間和場(chǎng)景,永遠(yuǎn)被銘記——

  一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)暴雨,把大連市內(nèi)變成一片汪洋。大連客運(yùn)段動(dòng)車隊(duì)7個(gè)班組被困在路上,為了搶時(shí)間保出乘,他們冒雨涉水1500米……

  因臺(tái)風(fēng)暴雨,K715次列車晚點(diǎn)18個(gè)小時(shí)。在這18個(gè)小時(shí)的分分秒秒里,考驗(yàn)的是每一名乘務(wù)人員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),每一名連客人的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。在黨支部堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮下,全體乘務(wù)人員頂住了壓力、確保了安全、感動(dòng)了旅客,克服了晚點(diǎn)帶來(lái)的惡劣影響。

  “2車空調(diào)故障無(wú)法修復(fù)!”一次意外,讓D52次列車經(jīng)受了應(yīng)急考驗(yàn)。乘務(wù)人員迎難而上,照顧重點(diǎn)、疏散旅客、發(fā)放防暑降溫飲品,忙得腳不沾地;車隊(duì)干部及段領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)送來(lái)雪糕和礦泉水,始終陪伴旅客做好宣傳解釋。多方努力下,確保了110人平安、順利抵達(dá)終點(diǎn),贏得了旅客的理解和對(duì)連客人職業(yè)精神的尊重。

  【結(jié)語(yǔ)】

  從上世紀(jì)四五十年代僅有幾輛“綠皮車”,到逐步換為空調(diào)普速、特快直達(dá),直到擁有世界一流的動(dòng)車組列車。大連客運(yùn)段在改革開(kāi)放的大潮中不斷發(fā)展壯大。

  歷史的車輪滾滾向前,連客人平安創(chuàng)建的腳步也不曾停歇。正如大連客運(yùn)段G1251次5組“共產(chǎn)黨員號(hào)”乘務(wù)員劉曉曉所創(chuàng)作的歌曲《旅途中的使者》中的那幾句歌詞所唱的那樣:“我們從美麗的海濱城市——大連/出發(fā)/伴您一路歡歌笑語(yǔ)/保您一路平安順暢!”