調(diào)解現(xiàn)場

　　遼寧長安網(wǎng)訊?近年來，隨著機動車輛的大幅增加，交通事故糾紛數(shù)量不斷攀升。為有效應(yīng)對道路交通事故案件數(shù)量居高不下，理賠難、調(diào)解難、當事人多點多線奔波打官司難等問題，今年5月，沈陽市沈北新區(qū)人民法院大力推進多元化道路交通事故糾紛解決機制，并于6月12日正式開通了道路交通事故糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺（杭州市余杭區(qū)人民法院率先運用了這一系統(tǒng)）。6月22日下午，沈陽地區(qū)第一例運用“余杭模式”處理道路交通事故糾紛的案件，從調(diào)解到履行完畢用了1個小時，理賠款打進當事人的銀行卡內(nèi)僅用了23分鐘，真正做到了高效、便民、案結(jié)事了。

　　2017年11月13日，沈陽市民關(guān)某駕駛小型轎車（該車輛在中國人保財險投保了商業(yè)險）行駛至沈北新區(qū)的七星大街時，造成了行人王某受傷，又與石某駕駛的大型客車相撞，造成雙方車損。經(jīng)交警部門認定，關(guān)某負事故主要責任，王某負事故次要責任，石某無責任。

　　隨后，王某委托律師到沈北新區(qū)法院訴訟服務(wù)中心起訴，經(jīng)工作人員指引，其在該院的道路交通事故一體化處理中心上交了王某的身份證件、病志病歷、誤工證明、醫(yī)療費、鑒定費、交通費等票據(jù)，并向沈陽市保險糾紛人民調(diào)解委員會沈北調(diào)解室申請調(diào)解，要求肇事方和保險公司賠償經(jīng)濟損失。經(jīng)調(diào)解員按照法律相關(guān)規(guī)定和賠付標準進行調(diào)解后，雙方達成調(diào)解協(xié)議，沈北新區(qū)法院審查認為雙方達成的調(diào)解協(xié)議符合司法確認的法定條件，遂制作了民事裁定書，該裁定書從網(wǎng)上傳送至人保公司，23分鐘后，理賠款6萬余元打進了王某的銀行卡內(nèi)，雙方當事人當場履行完畢。

　　據(jù)了解，該案系沈陽地區(qū)第一例運用“余杭模式”處理道路交通事故糾紛的案件，“在使用道交一體化處理平臺之前，類似的道交糾紛，從當事人到法院提起訴訟到理賠款到賬，最快也需要2個月時間。2個月縮短到1個小時，真正實現(xiàn)了數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿?！痹撛毫敢煌ジ蓖ラL謝菲告訴記者，從該案也可以看出這一模式是探索多元化糾紛解決途徑的重大創(chuàng)新，橫向打破各個部門之間的資源和信息壁壘，縱向無縫銜接糾紛處理的各個環(huán)節(jié)，在化解矛盾糾紛方面表現(xiàn)出數(shù)據(jù)共享、公開透明、標準統(tǒng)一、便捷智能等明顯優(yōu)勢。