技術(shù)解讀

　　基于“公安交通道路擁堵點(diǎn)快速識(shí)別與精準(zhǔn)處置關(guān)鍵技術(shù)”，大連交警設(shè)立“快反平臺(tái)”，該平臺(tái)能像做CT一樣對(duì)城市道路進(jìn)行虛擬切片，秒級(jí)鎖定擁堵起始點(diǎn)位，自動(dòng)調(diào)用周邊攝像頭查明成因。如果原因出在信號(hào)燈，交警就立即遠(yuǎn)程調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)；如果是交通事故等原因造成的，系統(tǒng)則直接指令最近警力現(xiàn)場(chǎng)處置。

團(tuán)隊(duì)“頭腦風(fēng)暴”成為日常

　　去年年底，大連市公安局交警支隊(duì)與清華大學(xué)、大連理工大學(xué)等單位聯(lián)合研發(fā)的“公安交通道路擁堵點(diǎn)快速識(shí)別與精準(zhǔn)處置關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2024年公安部科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。此次評(píng)選，全國(guó)公安系統(tǒng)共一百余個(gè)項(xiàng)目參評(píng)，大連公安交警獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為全國(guó)公安交警系統(tǒng)唯一一等獎(jiǎng)。

　　“這是全國(guó)公安科技領(lǐng)域的最高榮譽(yù)！”站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的大連市公安局交警支隊(duì)科技大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蘇吉成腦海中不禁浮現(xiàn)出那個(gè)在大家激烈爭(zhēng)論后，突然靈光乍現(xiàn)的下午。

　　“極客”，就是指對(duì)特定領(lǐng)域，尤其是科技、計(jì)算機(jī)、游戲、動(dòng)漫等有強(qiáng)烈興趣并深入研究的人。

　　在大連市公安局交警支隊(duì)就有這樣一個(gè)“極客團(tuán)隊(duì)”，他們深入研究科技，用代碼成功治理了城市擁堵。

　　“頭腦風(fēng)暴”成為日常

　　畢業(yè)于湖南大學(xué)計(jì)算機(jī)系的蘇吉成并沒有像大多數(shù)同學(xué)那樣進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)大廠”，而是加入了警隊(duì)，這可能源于他一直認(rèn)為“抓壞人更有成就感”。

　　在網(wǎng)安崗位上，他很快就成了技術(shù)尖子，在一系列網(wǎng)絡(luò)犯罪案件偵破中屢立戰(zhàn)功。其后，組織決定將他調(diào)到交警支隊(duì)科技大隊(duì)負(fù)責(zé)智慧交通建設(shè)管理工作——“以前你用代碼破案，以后要想辦法用代碼治堵！”

　　紅綠燈壞了，監(jiān)控沒信號(hào)了……科技大隊(duì)承擔(dān)著繁雜的交通設(shè)施維護(hù)工作。在這里，大家有一個(gè)不約而同的習(xí)慣：日常工作中遇到了難題就會(huì)隨手寫在白板上，閑下來時(shí)就坐在一起研討解決思路。交通擁堵點(diǎn)位識(shí)別難就是大家經(jīng)常討論的話題之一。

　　“能否讓海量的交通數(shù)據(jù)說話，快速識(shí)別堵點(diǎn)？”帶著這個(gè)執(zhí)念，蘇吉成帶領(lǐng)科技大隊(duì)與清華大學(xué)、大連理工大學(xué)專家學(xué)者聯(lián)合組成科技闖關(guān)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員熬了數(shù)不清的通宵，也經(jīng)常因?yàn)槟稠?xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)深更半夜?fàn)幍妹婕t耳赤。

　　返程路上的靈光乍現(xiàn)

　　一次體檢后乘車回單位途中，大家仍在激烈地討論問題?！澳懿荒芟馛T機(jī)檢查身體那樣，把道路‘切成段’，用速度差定位堵點(diǎn)？”這一新思路讓大家興奮不已，立即沿著這條路線繼續(xù)攻關(guān)。

　　經(jīng)過兩年時(shí)間的不懈努力，團(tuán)隊(duì)不斷突破技術(shù)瓶頸，最終攻克難關(guān)，研發(fā)出“公安交通道路擁堵點(diǎn)快速識(shí)別與精準(zhǔn)處置關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”，基于該技術(shù)設(shè)立的“快反平臺(tái)”，可像做CT一樣對(duì)城市道路進(jìn)行虛擬切片，秒級(jí)鎖定擁堵起始點(diǎn)位，自動(dòng)調(diào)用周邊攝像頭查明成因。

　　蘇吉成說：“如果原因出在信號(hào)燈，我們就立即遠(yuǎn)程調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)。如果是交通事故等原因，系統(tǒng)則直接指令最近警力現(xiàn)場(chǎng)處置?！?

　　數(shù)據(jù)背后的人情味幸福感

　　目前，這項(xiàng)技術(shù)已在多個(gè)城市應(yīng)用推廣，為緩解大規(guī)模嚴(yán)重?fù)矶绿峁┝藦?qiáng)有力的技術(shù)支撐。

　　去年9月，某小區(qū)業(yè)主通過民意平臺(tái)集體反映早高峰擁堵，蘇吉成立刻組織團(tuán)隊(duì)分析“快反平臺(tái)”近半年的通行數(shù)據(jù)，認(rèn)為增加信號(hào)燈可以解決小區(qū)路段擁堵問題。

　　3天后，施工隊(duì)進(jìn)駐，信號(hào)燈安裝調(diào)試完成后，早高峰擁堵指數(shù)從9.2驟降到3.8。

　　2024年，大隊(duì)根據(jù)群眾的訴求優(yōu)化調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)1184次，群眾關(guān)注的20個(gè)路段擁堵時(shí)長(zhǎng)降超50%，12345熱線交通投訴量下降36%。

　　數(shù)字的背后既是科技的人情味，也是群眾的幸福感。