3月9日下午，記者乘坐G8011沈陽到開原西的高鐵來到沈陽鐵路公安處開原西站派出所，“坐班”半天，體驗鐵路警察的工作。

　　13時42分，火車準時到達開原西站，記者從出站口走出時就看到大廳里一位中等身材、體型偏胖的民警在給等待乘車的旅客做介紹，這位民警就是沈陽鐵路公安處開原西站派出所所長高弘毅。由于記者采訪過高弘毅，所以一眼就認出了他。

　　記者立刻進入“角色”，拿出手機掃了一下高弘毅介紹的二維碼?！按蠹铱催@里，掃完二維碼，手機就會出現(xiàn)‘沈陽鐵路公安局微警務(wù)’的頁面了，大家以后在火車上、車站里有什么問題需要幫助的，都可以利用這個平臺?！敝安稍L的時候，高弘毅曾經(jīng)詳細介紹過這個平臺，所以現(xiàn)在記者可以熟練地向旅客介紹。

　　記者打開頁面，繼續(xù)向旅客介紹：按照頁面提示輸入姓名、手機號、身份證號碼進行驗證登錄，再選擇車站或火車，填寫所在位置或車次、車廂，便可通過手機終端圖片、視頻、語音、文字等形式的立體化報警方式，進行求助或報警等。

　　從沈陽開來的G713次列車即將進站，記者又跟隨高弘毅在出站口維持秩序。“火車站是人群聚集的地方，任何一個小的疏忽和漏洞都可能給旅客帶來不可預知的危害！”高弘毅對記者說。

　　這時，有一位旅客，看到高弘毅后匆匆地走了過來?！斑@位民警您好，我有件事得求你幫幫忙了?！痹瓉?，這位旅客上午從開原西站下車后，在站前打了一輛出租車，下車后不慎將藍色手提包遺忘在出租車上，當他想起來的時候，出租車早已離開。由于沒有留意出租車車牌號，要想再找到出租車司機可謂大海撈針?！拔一丶乙缓嫌?，可不可以調(diào)取火車站附近的監(jiān)控錄像，查看出租車信息？”

　　了解情況后，記者馬上跟著高弘毅一起來到視頻監(jiān)控室，調(diào)取了車站周圍的監(jiān)控錄像。接著，記者在高弘毅的指引下，和旅客李先生一起對上午出現(xiàn)在站前的出租車進行逐一排查，最終鎖定了李先生乘坐的這輛出租車，并通過出租車車牌號聯(lián)系上了司機劉某。

記者和高弘毅一起查看監(jiān)控

　　“安檢口是確保鐵路運輸安全的第一道關(guān)口，這里的檢查非常重要。”隨后，記者來到安檢口?！罢埌涯陌蜷_！”“不是已經(jīng)過機了嗎？還要檢查？”在安檢機顯示屏上，高弘毅看到疑似違禁物品。旅客開包后，記者發(fā)現(xiàn)里面有一把水果刀。剛才還理直氣壯的男子，羞愧地低下頭。??

記者（右一）體驗安檢工作

　　“只要能確保每一位旅客順利通過安檢，確保每一趟列車安全出發(fā)和到達，再苦再累也值了?！备吆胍阄⑿χf，“節(jié)假日旅客出行高峰時，每天面對更多的乘客，除了每天煩瑣的安檢工作，我們還要充當旅客的咨詢員，每天回答旅客的提問太多次了。”

　　“其實大屏幕和各種提示牌上都寫得清清楚楚，但是旅客們就是要問你。”高弘毅說，“誰讓老百姓這么信任咱民警呢，能送成千上萬的旅客高高興興、安全地踏上回家的列車是我們每位民警的心愿?！?

　　隨后，記者又來到了進站口，“請排隊！”“請注意自己的財物！”記者對進站的旅客說著，沒一會兒嗓子就啞了。而這些安全提示，高弘毅和民警們一天要“吆喝”上千遍。

高弘毅和民警疏導旅客

　　售票廳、出站口維持秩序，檢查危險、違禁品等工作，記者用一下午的時間體驗了鐵路民警在車站的工作，雖然僅僅幾個小時，但是記者已經(jīng)筋疲力盡了。

　　高弘毅告訴記者，除了日常的車站工作之外，他們還要巡線排查線路隱患，以確保線路的安全。巡查人員一天來回徒步距離不低于10公里?！拔覀兊墓ぷ骶褪菫殍F路服務(wù)，這個責任就是把鐵路整個的運輸、服務(wù)工作搞好，所有的付出都是值得的?！备吆胍阏f。

　　記者手記

　　鐵路民警的工作，記者雖然僅僅體驗了半天，也已經(jīng)感覺到身心疲憊。而在一線的鐵路民警天天如此、年年如此，他們沒有叫苦，沒有叫累，默默無聞地守護一方平安。