本報(bào)訊 隨著科技的迅猛發(fā)展，智能手機(jī)正成為人們?nèi)粘Ｉ钪性絹?lái)越依賴的工具，“盲駕族”就是智能手機(jī)“囚徒”中的一個(gè)群體。開車時(shí)，他們與手機(jī)“眉來(lái)眼去”，隨時(shí)準(zhǔn)備由駕駛模式轉(zhuǎn)換到“盲駕模式”， 打電話、刷朋友圈、發(fā)微信、看網(wǎng)頁(yè)、搶紅包，只顧與手機(jī)互動(dòng)，任由車輛在路上“龜行”。
沈陽(yáng)市公安局開展“整頓交通秩序 規(guī)范駕駛行為”專項(xiàng)整治行動(dòng)以來(lái)，沈陽(yáng)公安交警持續(xù)加大對(duì)各種擾序致堵交通違法行為的整治力度，“開車接打手機(jī)”“行車有妨礙安全駕駛行為”違法也在整治之列。面對(duì)這種交通頑疾，公安交管部門通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查處、交通監(jiān)控設(shè)備、電子警察、移動(dòng)電子警察抓拍、民警執(zhí)法記錄儀拍攝等多種方式開展整治，向“盲駕族”宣戰(zhàn)。2017年以來(lái)，全市共查處“開車接打手機(jī)”“行車有妨礙安全駕駛行為”違法行為近2000件，3月15日當(dāng)天查處60余件。
綠燈亮起，前車的剎車燈依然亮著，駕駛?cè)嗽诳词謾C(jī)。道路暢通，前車卻緩慢前行，駕駛?cè)嗽诖螂娫?。這些“盲駕族”正影響著這個(gè)城市的通行效率，消費(fèi)著其他交通參與者的時(shí)間。
除了擾序致堵，“盲駕族”還是制造交通事故的潛在人群。一項(xiàng)公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：邊開車邊玩手機(jī)發(fā)生交通事故的概率是正常行駛狀態(tài)下的23倍；邊開車邊打電話發(fā)生交通事故的概率是正常行駛狀態(tài)下的2.8倍。
開車看手機(jī)為什么會(huì)如此危險(xiǎn)呢？ 如果開車時(shí)看一眼手機(jī)需要3秒鐘的時(shí)間，一輛60km/h的時(shí)速的汽車將在這3秒鐘處于無(wú)人駕駛狀態(tài)行駛50米。如果加上車輛遇突發(fā)狀況緊急制動(dòng)的距離，這個(gè)長(zhǎng)度將超過(guò)70米。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第(三)項(xiàng)規(guī)定，開車時(shí)撥打接聽手持電話或有其他妨礙安全駕駛行為的處50元罰款，記2分。
沈陽(yáng)公安交警提示： “一心不可二用”，開車時(shí)看手機(jī)，就像隨車攜帶著一顆定時(shí)炸彈，輕則傷筋動(dòng)骨，重則車毀人亡。“盲駕”不僅影響道路交通的通行效率、擾序致堵，而且嚴(yán)重危及駕駛?cè)俗陨砑八说纳?cái)產(chǎn)安全。沒(méi)有什么新聞比行駛中的汽車更快，沒(méi)有什么事情比自己和他人的生命更重要，“盲駕”很危險(xiǎn)，交警在嚴(yán)查。