從配備鍋爐、電風(fēng)扇和皮質(zhì)座椅的“綠皮車”，到配備了空調(diào)、電暖器和布藝海綿的“紅皮車”，再到平穩(wěn)、特快的“藍(lán)皮車”，直到今天時(shí)速可以達(dá)到300多公里的和諧號(hào)，新中國成立70年來，一張屬于人民幸福的高鐵網(wǎng)正越織越密，一列列承載著中國夢(mèng)的高鐵列車駛?cè)胄聲r(shí)代。路暢人安的背后，離不開鐵路公安人的負(fù)重前行。
誕生于共和國成立前夕的戰(zhàn)火中，成長(zhǎng)于改革開放的春風(fēng)里，70載櫛風(fēng)沐雨，沈陽鐵路公安人用鮮血鐫刻忠誠、用實(shí)干傳承忠誠、用擔(dān)當(dāng)彰顯忠誠，譜寫了一曲豪邁的忠誠贊歌。
他們是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的守護(hù)者，他們將忠誠刻入骨髓、融進(jìn)血脈。
上世紀(jì)90年代沈陽北站警務(wù)巡邏
篳路藍(lán)縷
他們從戰(zhàn)火中走來
【史記】及至戊子，三關(guān)并起，據(jù)白山黑土，安奉、綏之地，守向、牖之位，稽巡千里。然烽煙四起，橫戈轂慢，軌銷路損，亂相生敝。于是聯(lián)朝合縱，相與為一，排險(xiǎn)驅(qū)亂，以御外敵。
沈陽鐵路歷史悠久，從1891年清政府修筑管內(nèi)鐵路算起，迄今已經(jīng)走過近130年的歲月，它是中國鐵路發(fā)展變化的縮影。鐵路公安機(jī)關(guān)作為一支與新中國同生共長(zhǎng)的隊(duì)伍，同樣擁有著光輝榮耀的歷史。
梳理鐵路公安形成、發(fā)展及在改革大潮中跌宕起伏的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，無論在歷史上還是現(xiàn)實(shí)中，鐵路公安機(jī)關(guān)都有著不可替代的社會(huì)價(jià)值。
與新中國的鐵道部門整體建立過程一樣，鐵路公安機(jī)關(guān)也是從作戰(zhàn)部隊(duì)脫胎而來。
新中國的鐵路警察始建于東北。由于東北地區(qū)鐵路相對(duì)發(fā)達(dá)，無論是在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中還是在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，鐵路對(duì)軍用物資的輸送都起著決定性作用。
隨著解放戰(zhàn)爭(zhēng)的不斷勝利，在對(duì)鐵路實(shí)行軍事管制的同時(shí)，組建了新的鐵路公安機(jī)關(guān)。黑龍江解放后，即在哈爾濱成立了東北鐵路公安處。隨著解放軍在東北地區(qū)的節(jié)節(jié)勝利，至沈陽解放時(shí)，東北鐵路公安處下設(shè)的哈爾濱齊齊哈爾、吉林、長(zhǎng)春、沈陽、錦州鐵路公安處相繼成立。各鐵路公安處下設(shè)公安段，并成立若干鐵路公安派出所，負(fù)責(zé)鐵路沿線車站的治安保衛(wèi)工作。
1949年，隨著中央政府鐵道部的成立，即成立了鐵道部公安局，作為公安部的派出機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全國鐵路公安保衛(wèi)工作。隨后的幾十年里，沈陽鐵路公安局和全國鐵路公安部門一樣，歷經(jīng)重組、合并、轉(zhuǎn)制等坎坷歷程，直到2009年，隨著鐵路公安系統(tǒng)轉(zhuǎn)制考試結(jié)束，鐵路公安正式劃歸公安部直屬管理。2010年國家公務(wù)員考試報(bào)名時(shí)，鐵路公安民警首次被納入招錄范圍，成為國家公務(wù)員編制。而那一年國家公務(wù)員考試網(wǎng)上報(bào)名截止后，在涉及我省的職位中，沈陽鐵路公安局白城鐵路公安處車站派出所民警職位成為最熱門的職位，共有3732人競(jìng)逐這唯一的職位。
新中國成立70年來，沈鐵公安在中國鐵路建設(shè)、東北振興和社會(huì)大發(fā)展進(jìn)程中，在精準(zhǔn)服務(wù)鐵路、全面服務(wù)地方、真心服務(wù)旅客方面取得了豐碩成果，樹立了良好形象。
今年7月24日8時(shí)，沈陽鐵路公安局在沈陽南火車站東廣場(chǎng)隆重舉行“踐行新使命、忠誠保大慶”新中國成立70周年大慶安保宣誓儀式，356名民警代表全局7000名民警莊嚴(yán)宣誓，堅(jiān)決確保高鐵和旅客安全萬無一失，堅(jiān)決確保鐵路運(yùn)輸絕對(duì)安全。
如今的沈陽北站警務(wù)巡邏，裝備的更新給百姓帶來更大的安全感
崢嶸歲月
他們是平安守護(hù)者
【史記】越至己未，三橫三縱，通九州，躍八荒，橫無際涯。然入關(guān)喉之要道，聚者甚，亂者不免，是故凡事必躬親，不負(fù)民之意。奈何匪者铦鋒鏑之禍，鐵警歿者甚眾，殤未決耳矣。
隨著鐵路事業(yè)飛速發(fā)展，無論是“綠皮車”“紅皮車”，還是飛馳的和諧號(hào)，安全之弦始終都牽扯著鐵路公安人最敏感的神經(jīng)，保障路暢人安始終都是沈陽鐵路公安局全體民警矢志不渝的追求。
在我國火車的演變過程中，承擔(dān)著鐵路客運(yùn)主力的“綠皮車”是屬于一代人的記憶。據(jù)鐵嶺火車站退休職工于士凡回憶，60年代，鐵嶺火車站每天運(yùn)行有80多對(duì)列車，每天發(fā)送1000多旅客。那個(gè)年代火車是“走出去”的唯一通道。
也正是基于當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀，圍繞火車的違法犯罪行為層出不窮。
為了迅速扭轉(zhuǎn)社會(huì)治安不正常的狀況，1983年7月至1985年末，沈陽鐵路公安局開展了嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重刑事犯罪活動(dòng)的斗爭(zhēng)，連續(xù)組織了兩個(gè)戰(zhàn)役，先后集中打了七仗。共抓捕各種違法犯罪分子5401人，摧毀各種犯罪團(tuán)伙243個(gè)，破獲刑事案件3029起。
據(jù)《沈陽鐵路局志》記載，經(jīng)過這場(chǎng)“嚴(yán)打”斗爭(zhēng)，治安形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，刑事案件發(fā)案數(shù)下降了37.5%，治安案件下降了43.2%，“好人怕壞人”的局面發(fā)生反轉(zhuǎn)，群眾安全感極大增強(qiáng)。
“道路千萬條，安全第一條?！比绾巫審V大人民群眾出行安全、旅途舒心，是鐵路公安民警心里最惦記的事情。
今年3月5日20時(shí)許，K518次列車行至山海關(guān)至唐山之間，乘客劉某酒后滋事危及群眾安全，甚至推搡聞?dòng)嵹s來的沈陽鐵路公安局一名乘警，該乘警3秒鐘制服劉某。視頻被傳到互聯(lián)網(wǎng)后，贏得網(wǎng)友點(diǎn)贊，稱其為“最強(qiáng)乘警”。干凈利落的抱摔動(dòng)作從側(cè)面反映出鐵路公安苦練精兵的成果。
近年來，沈陽鐵路公安局牢牢把握公安機(jī)關(guān)是黨的政治機(jī)關(guān)、政權(quán)機(jī)關(guān)這個(gè)本質(zhì)屬性，把對(duì)黨絕對(duì)忠誠作為公安隊(duì)伍建設(shè)的靈魂，不斷強(qiáng)化養(yǎng)成和熏陶。與清華大學(xué)、鄭州鐵道警察學(xué)院建立了局校合作關(guān)系，把領(lǐng)導(dǎo)干部送到高等學(xué)府開闊視野、提升能力；常態(tài)化開展教育訓(xùn)練，每年組織練兵比武考核，選拔業(yè)務(wù)骨干和專家工匠；建立智慧教育室，讓民警根據(jù)自己的興趣選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容。
今年以來，沈陽鐵路公安局按照公安部的統(tǒng)一部署，開展了“平安站車路、金盾護(hù)你行”專項(xiàng)行動(dòng)，圍繞創(chuàng)建平安車站、創(chuàng)建平安列車和創(chuàng)建平安線路開展工作。在站區(qū)，對(duì)重點(diǎn)車站實(shí)行特警24小時(shí)駐守，確?！熬鋮^(qū)1分鐘、核心圈50秒”處置到位，提高震懾和處置能力；在列車上，強(qiáng)化列車智慧警務(wù)、“微警務(wù)二維碼”功能延伸和普及應(yīng)用，提升實(shí)時(shí)警務(wù)效能；在線路上，堅(jiān)持打防管控一體化建設(shè)，全方位建立人防、物防、技防、智防立體化安防體系，強(qiáng)化鐵路沿線治安綜合治理。
初心不改
他們將人民放在內(nèi)心最深處
【史記】戊戌至，戍國疆已七十載，駐京畿，抗風(fēng)雪，傾稷詔，重序道，兼慎其身，嚴(yán)刑罰誅，入百戶與民笑談言歡，看速者貫通寰宇，新績(jī)賢之百姓安樂自處于四海矣。
沈陽鐵路公安人的初心和使命是什么？沈陽鐵路公安局黨委書記、局長(zhǎng)沈長(zhǎng)虹在接受采訪時(shí)說：“初心就是方向、是信念，需要時(shí)刻牢記，并畢生堅(jiān)守；使命就是責(zé)任、是目標(biāo)，需要勇于擔(dān)當(dāng)，并為之奮斗。具體到沈鐵公安，我認(rèn)為就是要堅(jiān)定‘聽黨話、跟黨走、為黨干’的政治信念，涵養(yǎng)‘心系人民、服務(wù)旅客、從優(yōu)待警’的政治情懷，增強(qiáng)‘有本事、敢亮劍、抓落實(shí)’的政治擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)守‘慎用權(quán)、守廉潔、嚴(yán)規(guī)矩’的政治底線，以忠誠信念、為民情懷、擔(dān)當(dāng)精神、過硬本領(lǐng)和優(yōu)良作風(fēng)完成好新時(shí)代使命任務(wù)，為鐵路發(fā)展、旅客安全和東北振興作出更大貢獻(xiàn)！”
縱覽沈陽鐵路公安局充滿艱辛的成長(zhǎng)史，“人民”二字重于千鈞。
在沈陽鐵路公安隊(duì)伍中，有一支響當(dāng)當(dāng)?shù)年?duì)伍，被譽(yù)為“公安戰(zhàn)線好八連”。
1948年春，東北解放戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙還沒散盡，中國人民解放軍遼南軍區(qū)警衛(wèi)營改編的鐵路警察大隊(duì)一中隊(duì)三排九班的11名戰(zhàn)士奉命接管了海城站。建所初期，首任所長(zhǎng)王德祿帶領(lǐng)民警在極其艱苦的條件下，繼承發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)勤儉節(jié)約、艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，服務(wù)人民，打擊犯罪，守衛(wèi)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全。他們開荒種地，生產(chǎn)自救，把余糧分給百姓，把棉衣棉被捐獻(xiàn)給抗美援朝前線，用忠誠和奉獻(xiàn)擎起了海城站派出所的獵獵紅旗。
1964年4月，原鐵道部部長(zhǎng)呂正操揮毫題詞：“學(xué)習(xí)海城車站派出所熱愛人民，和人民靠的緊，對(duì)敵人打得準(zhǔn)、打得狠”。同年6月20日，公安部頒布命令，授予海城站派出所“公安戰(zhàn)線好八連”榮譽(yù)稱號(hào)，并發(fā)出號(hào)召向他們學(xué)習(xí)。
一直以來，海城站派出所始終秉承著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把雷鋒精神貫徹始終，把人民的利益放在首位，經(jīng)過多年傳承，鑄就了“時(shí)時(shí)想人民、處處愛人民、事事為人民”的“所訓(xùn)”，一直延續(xù)至今，從未改變。
正如海城站派出所一樣，沈陽鐵路公安局在警民共建機(jī)制上持續(xù)發(fā)力，開展了“進(jìn)百家門、送百家衣、知百家情、辦百家事、借百家力”深化群眾工作“五百”主題實(shí)踐活動(dòng)，還積極加入了郭明義愛心團(tuán)隊(duì)，定點(diǎn)支援阜新蒙古族自治縣20戶貧困戶，捐資近9萬元用于立項(xiàng)扶貧。通過送關(guān)愛、送法律、送溫暖，打通服務(wù)群眾最后一公里，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，贏得了更廣泛、更深厚的群眾工作基礎(chǔ)，也開創(chuàng)了鐵路治安綜合治理的新局面。