電動自行車是近年來興起的交通工具，但由此引發(fā)的道路交通事故也引起廣泛爭議。記者通過四起電動自行車交通事故的典型案例，請沈陽市公安局交通警察局相關(guān)負責人進行解讀，給廣大市民以警示。
一組數(shù)據(jù)
26萬 這是目前沈陽市注冊登記電動自行車的總數(shù)
14% 沈陽市電動自行車道路交通事故死亡人數(shù)占同期道路交通事故死亡人數(shù)比例
70% 沈陽市電動自行車交通事故死亡人員中男性所占比例
78% 沈陽市電動自行車交通事故死亡人員中年齡在50歲以上的人所占比例
?。ㄒ陨蠑?shù)據(jù)截至今年上半年）
遵守交通規(guī)則，你都忘了嗎？
闖紅燈引發(fā)的血案
案情：2016年9月19日12時58分許，孫某駕駛兩輪電動車沿沈陽市渾南區(qū)全運三路由西向東直行至智慧大街路口，孫某見路口車輛較少，便闖紅燈行駛，不料與由南向北行駛杜某某駕駛的遼A508××小型轎車相撞，孫某當場被撞飛，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
經(jīng)鑒定孫某駕駛兩輪電動車是兩輪摩托車，屬于機動車類。孫某未戴安全頭盔、未取得機動車駕駛證、駕駛無牌照兩輪摩托車，通過有交通信號燈控制的交叉路口，未按照交通信號燈指示通行，是造成此次事故的主要原因；杜某某駕駛小型轎車超速行駛，是造成此次事故的次要原因。
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條一款二項之規(guī)定，認定孫某承擔此次事故的主要責任，杜某某承擔此次事故的次要責任。由于一次闖紅燈違法，孫某竟付出了生命的代價，真是得不償失！
違法危害：闖紅燈極易引發(fā)交通事故，屬嚴重交通違法行為。部分電動車駕駛?cè)藚s對于紅燈的概念麻木漠然。當電動車發(fā)生闖紅燈行為時，機動車駕駛?cè)瞬坏貌贿x擇減速或避讓，其結(jié)果往往造成車輛緩行致堵或因繞避電動車引發(fā)臨近車道兩車刮擦事故。
另據(jù)醫(yī)學部門統(tǒng)計，在電動車闖紅燈所引發(fā)的交通事故中，因發(fā)生機動車正面相撞的概率高，造成腿部和頭部粉碎性骨折的占據(jù)多數(shù)，其對違法駕駛?cè)藥淼男睦砗蜕硗纯嗍遣谎远鞯摹?/div>
法律法規(guī)：《道路交通安全法實施條例》第六十八條四項規(guī)定：非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。《遼寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》第十九條五項規(guī)定：駕駛非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇有停止信號時，沒有停止的，處50元罰款。
交警提示：紅燈綠燈燈燈是令，直道彎道道道小心，寧停三分，不搶一秒，別讓守法缺失，莫用生命趕路。
隨意穿行當場斃命
案情：今年5月6日21時，孫某某駕駛兩輪電動自行車行駛至法庫縣十間房鄉(xiāng)太窯村由西向東斜過公路時，與由南向北趙某某駕駛的重型半掛牽引車相撞，致孫某某死亡、兩車損壞的重大交通事故。
經(jīng)現(xiàn)場勘查及調(diào)取證據(jù)顯示：孫某某駕駛非機動車斜過道路時未在確認安全后直行通過，且未下車推行，是造成此事故的主要原因。孫某某一次隨意地穿行道路丟掉了性命，如果他能在橫過道路前停車仔細看看后方車輛，確認安全后再通過，也許這場悲劇就能避免。
違法危害：部分電動車駕駛?cè)税踩庾R淡薄，隨意穿行道路。當正常行駛的機動車以一定速度行駛時，駕駛?cè)说纳矸磻俣雀緛聿患皩τ谇胺酵话l(fā)狀況作出判斷，加之電動車駕駛?cè)思庇谕ㄟ^，也是慌不擇路，雙方的反應不及加重了交通事故的后果。
特別是在夜間，機動車駕駛?cè)说挠^察視線范圍變窄，行車速度普遍較白天更快。加之電動車因行駛時聲音較小，被群眾形象地稱為“鬼車”。如果這時突然竄到機動車面前，那么后果將是非死即重傷。
法律法規(guī)：《道路交通安全法》第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛?！哆|寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》第十六條第二項規(guī)定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在有人行橫道或者過街設(shè)施的路段橫過道路時，不按規(guī)定從人行橫道或者過街設(shè)施通過的，處10元罰款。
交警提示：道路上演的“穿越劇”，不是時空的變遷，而是陰陽的騰移。圖一時之快，行片刻之便，代價往往是生命不可承受之重。請按燈停走、按線通行，行在路上，謹慎瞭望！
速度與激情后的慘劇
案情：今年5月8日19時59分，彭某某酒后駕駛超標電動自行車由北向南在沈陽市大東區(qū)榆林大街行駛，由于彭某某駕駛的是超標電動車，為了追求速度刺激，便選擇在更寬的機動車道行駛，當行駛至柳林巷北時其車不慎與路邊石刮擦后導致車輛失控，彭某某頭部撞到綠化帶內(nèi)樹上致其當場死亡。
彭某某未在非機動車道內(nèi)行駛的行為違反了《道路交通安全法》第五十七條“駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定，依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條之規(guī)定、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條一款一項之規(guī)定，認定彭某某在此事故中負全部責任。
違法危害：為了保證電動車駕駛?cè)税踩?，國家法律法?guī)對于電動車的行駛速度進行了嚴格的限定。但部分駕駛?cè)巳詫﹄妱榆囘M行改裝，尋求那份屬于機動車般風馳電掣的感覺。這時問題產(chǎn)生了，非機動車道上正常行駛的自行車和符合國家標準的電動自行車行駛速度較慢，影響了他們的前行，于是這些超標電動車駕駛?cè)瞬幌б匝庵|混于機動車的鋼鐵洪流之中，導致交通事故時有發(fā)生。電動車與機動車的并向行駛，極易導致因刮擦致使帶入碾壓的惡性交通事故發(fā)生，后果往往是非機動車駕駛?cè)孙B內(nèi)和腹腔大面積出血，從而導致重傷或死亡。
法律法規(guī)：《道路交通安全法》第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側(cè)行駛?！哆|寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》第十八條第一項規(guī)定：駕駛非機動車不在規(guī)定車道內(nèi)行駛的，處30元罰款。
交警提示：機動車、非機動車應各行其道。騎自行車應在非機動車道內(nèi)行駛，不要占用機動車道。在沒有非機動車道的道路上，應在車行道的右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎及早打出轉(zhuǎn)向或手勢，安全通過。
違法騎行人，請你長點心吧
逆向行駛“很受傷”
案情：2016年5月18日11時30分，王某某騎電動車由北向南逆向行駛，當行駛至明沈線68公里時與劉某某駕駛的遼A347××號小型轎車由西向北左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故，造成雙方車輛損壞及王某某受傷的后果。
根據(jù)現(xiàn)場勘查及調(diào)查：王某某駕駛電動車上路行駛，未右側(cè)通行的行為，是造成此事故的主要原因，劉某某駕駛機動車上道路行駛未安全駕駛的行為，是造成此事故的次要原因。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條一款(二)項之規(guī)定，認定王某某負此事故的主要責任，劉某某負此事故的次要責任。王某某逆向行駛極其危險，一旦遇到突發(fā)情況很難躲避，同時轉(zhuǎn)彎車輛不能及時發(fā)現(xiàn)逆向行駛的電動車，一旦與機動車發(fā)生交通事故，輕則非機動車駕駛?cè)耸軅貏t失去生命。
違法危害：據(jù)測算，如果兩輛時速均為20公里的電動車相撞，其撞擊力度相當于駕駛電動車以40公里/小時的速度撞墻，逆向行駛的后果可想而知。非機動車逆行的危害還不僅限于此，在輔路與主路的交匯口，輔路行駛的機動車需要右轉(zhuǎn)并入主路，這時機動車駕駛?cè)说囊暰€會移向左后方，避免與正常行駛的非機動車、機動車發(fā)生交通事故?？墒怯捎谟心嫘蟹菣C動車的出現(xiàn)，機動車駕駛?cè)擞植坏貌煌瑫r注意右前方動向，安全隱患可想而知。
法律法規(guī)：《道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機動車、非機動車實行右側(cè)通行?！哆|寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》第十七條第一項規(guī)定：駕駛非機動車逆向行駛的，處20元罰款。
交警提示：機動車、非機動車均應靠右側(cè)行駛，順向通行。違法逆向行駛減少了緊急情況下駕駛?cè)说姆磻獣r間，增加了自身與正常行駛車輛的相對速度，不但極易造成交通事故，而且往往導致人員傷亡。